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自2018年初供给侧以来，内衬不锈钢复合管等中业利润开始明显触底，上游有所波动，而下游总体则呈现被的格局。随着内衬不锈钢复合管去产能任务趋近完成，供给端对价格的边际拉动影响逐渐削减，业界对已经到来的2019年并没有乐观。 支撑钢价的因素也不少，内衬不锈钢复合管社会库存低，钢厂挺价底气足、期现价差较大、近江苏等地 公祭日期间限产造成内衬不锈钢复合管大幅下跌后开始反弹，内衬不锈钢复合管的下跌之路将是曲折反复的，建议投资者采取波段操作、逢高沽空的交易手法。 随着严格执行去产能，内衬不锈钢复合管价格急剧攀升，直接带动周边地区以及上下业需求。上周内衬不锈钢复合管社会库存虽然仍然在下降，但是降幅收窄。连日的内衬不锈钢复合管市场已经进入供需关系转换的拐点，内衬不锈钢复合管价格下跌的概率越来越大。 目前全国内衬不锈钢复合管价格普遍上涨，而大连市场今日报价亦是如此，方面国内黑色系商品整体冲高回落，涨幅缩窄，市场整体放量增仓，北京市场建筑内衬不锈钢复合管报价混乱上涨，上海市场建材大幅上涨，成交一般。 内衬不锈钢复合管市场近期成交清淡，高价内衬不锈钢复合管走货差，钢贸商出于资金占用和后市跌价风险的考虑面对高价内衬不锈钢复合管也不敢囤货。冬至临近，北方工地工程将停滞，大范围雨雪天气的出现将阻碍国内内衬不锈钢复合管消费。
桥梁护栏现货价格顺势走高,铁矿石的涨价受到供应端收缩的影响要大于需求端。一方面，铁矿石主产国受天气影响减少供应量；另一方面，国内铝合金护栏厂家行业虽然有减产或停产动向，但在“薄利”的支撑下，将减产付诸行动的很少，绝大多数钢厂仍然维持开机。
上周铝合金护栏厂家下游需求缓慢恢复但整体仍维持低位，受开工延后政策影响，上周建材成交量处于往年同期 水平。库存方面，铝合金护栏厂家整体库存积累速度仍然较快，已高于往年同期水平，而钢厂库存受交通运输障碍影响较往年同期水平高近。
受疫情影响，企业资金回笼难度加大。但当前会员河道护栏企业资产负债率为63.16%，同比下降1.34个百分点，连年下降，总体处于水平。受成本上升、钢价下跌的影响，河道护栏企业实现利润会有所下降，资金压力也会有所加大。
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